Commentaires pour Le blog d'informations de PerfoEST http://blog.perfoest.com www.perfoest.com Tue, 30 Mar 2010 07:28:30 +0200 http://wordpress.org/?v=2.8.6 hourly 1 Commentaires sur Journée Chefs de PME sur le LEAN par Lean Training en partenariat avec le Pôle Véhicule du Futur – Perfoest | Lean University - Le Blog http://blog.perfoest.com/?p=193&cpage=1#comment-25 Lean Training en partenariat avec le Pôle Véhicule du Futur – Perfoest | Lean University - Le Blog Tue, 30 Mar 2010 07:28:30 +0000 http://blog.perfoest.com/?p=193#comment-25 [...] Les places sont limitées : 10 personnes seulement. Cette journée est organisée par Perfoest (http://blog.perfoest.com/?p=193) en collaboration avec la PFA (Plateforme de la Filière Automobile). Pour vous inscrire, [...] [...] Les places sont limitées : 10 personnes seulement. Cette journée est organisée par Perfoest (http://blog.perfoest.com/?p=193) en collaboration avec la PFA (Plateforme de la Filière Automobile). Pour vous inscrire, [...]

]]> Commentaires sur Premier échange d’expérience Lean de 2010: la TPM chez Timken par C. Dupont http://blog.perfoest.com/?p=80&cpage=1#comment-4 C. Dupont Tue, 26 Jan 2010 15:26:35 +0000 http://blog.perfoest.com/?p=80#comment-4 Voici les 5 principes de la TPM et les 8 piliers qui en découlent : Principe n°1 : atteindre l’efficacité maximale du système de production : -Supprimer les causes de pertes d’efficacité Cela fait l’objet du pilier n°1 : amélioration au cas par cas. -Supprimer toutes les causes spéciales et chroniques de diminution de la fiabilité intrinsèque des équipements Action construite à partir du pilier n°2 : maintenance autonome. -Prévenir les défaillances naturelles Cela fait l’objet du pilier n°3 : maintenance planifiée. -Améliorer les connaissances et le savoir-faire des opérateurs et des techniciens de maintenance D’où le pilier n°4 : amélioration du savoir-faire et des connaissances. Principe n°2 : démarrer le plus rapidement possible les nouveaux produits et les nouveaux équipements : Ce principe se traduit par le pilier n°5 : maîtrise de la conception. Principe n°3 : stabiliser les 5M à un haut niveau : Le pilier correspondant est le pilier n°6 : maîtrise de la qualité. Principe n°4 : obtenir l’efficacité maximale des services fonctionnels : Principe mis en œuvre dans le pilier n°7 : application de la TPM dans les services fonctionnels. Principe n°5 : obtenir et maîtriser la sécurité, les conditions de travail et respecter l’environnement : Cela fait l’objet du pilier n°8 : sécurité, conditions de travail et environnement. Voici les 5 principes de la TPM et les 8 piliers qui en découlent :
Principe n°1 : atteindre l’efficacité maximale du système de production :
-Supprimer les causes de pertes d’efficacité
Cela fait l’objet du pilier n°1 : amélioration au cas par cas.

-Supprimer toutes les causes spéciales et chroniques de diminution de la fiabilité intrinsèque des équipements
Action construite à partir du pilier n°2 : maintenance autonome.

-Prévenir les défaillances naturelles
Cela fait l’objet du pilier n°3 : maintenance planifiée.

-Améliorer les connaissances et le savoir-faire des opérateurs et des techniciens de maintenance
D’où le pilier n°4 : amélioration du savoir-faire et des connaissances.

Principe n°2 : démarrer le plus rapidement possible les nouveaux produits et les nouveaux équipements :
Ce principe se traduit par le pilier n°5 : maîtrise de la conception.

Principe n°3 : stabiliser les 5M à un haut niveau :
Le pilier correspondant est le pilier n°6 : maîtrise de la qualité.

Principe n°4 : obtenir l’efficacité maximale des services fonctionnels :
Principe mis en œuvre dans le pilier n°7 : application de la TPM dans les services fonctionnels.

Principe n°5 : obtenir et maîtriser la sécurité, les conditions de travail et respecter l’environnement :
Cela fait l’objet du pilier n°8 : sécurité, conditions de travail et environnement.

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